KOMPRESOR ELEKTRYCZNY Z DIESLA, AUDI SQ7 4.0TDI 48V -PROSEKTORIUM PROFESORA

Opublikowany 11 lut 2020
wyświetleń 174 479
75

Siema
Dzisiaj pokażę Wam fajne urządzenie, jest to kompresor elektryczny z dużego silnika diesla, mianowicie 4.0 V8 TDI.
Kompresorek ten pompuje powietrze w dolocie sprytnie zabudowany tuż za intercoolerem, oprócz niego silniczek doładowują dwie turbosprężarki połączone oddzielnymi kanałami wydechowymi.
Pozdro!!
P.S.
Jeśli znacie kogoś kto ma schematy do SQ7 albo do tego kompresora to serdecznie proszę o pomoc bo bardzo chętnie bym to urządzenie uruchomił.

PROSEKTORIUM INNE ODCINKI:
plstore.info/lstPL1gSs2RKCGG-Mbv5GYNRVg5F92oua_-Ku.html
Facebook:
ProfesorKris/
Instagram:
profesor_chris
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl/
Wsparcie kanału.
90 1910 1048 2123 4990 4252 0001
albo
paypal.me/ProfesorChris?locale.x=pl_PL
Warsztat Profesora:
g.page/ProfesorChris?share

Profesor Chris
Komentarze  
  • noel 20

    noel 20

    Godzinę temu

    Bardzo fajne urządzenie. Umożliwia dość łatwe dołożenie turbo do innych aut. Tylko sterowanie pewnie jakieś proste i akumulator dość konkretny. A mógłbyś wrzucić dobre wyraźne zdjęcie tej płytki elektronicznej?

  • l33E4

    l33E4

    16 godzin temu

    Kurła jak to profesor ogarnie to można do 1,9tdi wstawić jako dodatkową :D Czekam na pierwsze testy :P

  • Rafał Włodarczyk

    Rafał Włodarczyk

    2 dni temu

    Super

  • Michał Grela

    Michał Grela

    2 dni temu

    Budowa tego jest bardzo podobna do silnikow bezszczotkowych w modelach rc oraz wszelakich rowerach i hulajnogach. Mozna sprobowac go zasilic sterownikiem wlasnie od roweru\hulajnogi, sa one najczesciej na 48v a fazy zazwyczaj ida po kolei we wtyczce wiec kwestia sprawdzenia 2 wariantow ;)

  • dżejms bond

    dżejms bond

    3 dni temu

    czy jest to trwałe? 70 tysi obrotów bez smarowania wirnika olejem ;)

  • Bóbr Bobrowski

    Bóbr Bobrowski

    4 dni temu

    Popatrz dokładnie co jest wypalone na scalakach może któryś z nich ma napisane i może w instrukcji producenta podzespołu jest napisane po jakiemu to gada...

  • Ćyko Jacek

    Ćyko Jacek

    4 dni temu

    Danecki . Auto danecki . Zajmuje się grupa waga. Bardzo dobry majcher. Polecam naprawdę

  • Kriss De

    Kriss De

    5 dni temu

    Napisz Pan do goonzqad właśnie oglądałem odcinek jak coś takiego Montowali w aucie.

  • Ireneusz Szczepaniak

    Ireneusz Szczepaniak

    6 dni temu

    To jest BLDC i nie musi mieć magnesów czyli zwykły klatkowy

  • X By

    X By

    8 dni temu

    Szanuję Cię w chuj za to co robisz 😁

  • FRONT WYZWOLENIA MURZYNÓW

    FRONT WYZWOLENIA MURZYNÓW

    8 dni temu

    Pan Chris bawi się zderzaczem hadronów z auta za pól miliona,kogo na to stać!?Uczciwy człowiek korzysta z żywej siły napędowej ,a ci zamożniejsi z silnika parowego.Kierowca takiego auta traci zdrowy rozsądek ,
    poczucie moralności i tylko czyha na to jak przypadkową pasażerkę na chwilę pozbawić sandałów razem z bielizną.Taki nie zapłaci w przydrożnej gospodzie za Tymbarka i filet z sandacza. ,razem 38 złoty, tylko sp............. ucieka ,a kelnerka tylko ma manko przez takiego klijenta.a napis na rejestracji najczęsciej brzmi WI,WIO albo WSI.Chamstwo panie w drogich furach i papierowych garniturach!!!

  • Adam Kostan

    Adam Kostan

    8 dni temu

    Jak zawsze ciekawy material lapa w gore. Pozdrawiam

  • nvision01

    nvision01

    8 dni temu

    Jeżeli falownik jest w urządzeniu, a procesor płyty głównej steruje falownikiem, to na wtyczce powinno być zasilanie oraz sterowanie włącz/wyłącz sprężarkę. Analogicznie można domyśleć się po ścieżkach na laminacie, które wychodzą z wtyczki. Uziemienie powinno mieć przejście na obudowę(można sprawdzić multimetrem) oraz wyjścia kondensatorów nam o tym powiedzą. Plus z wtyczki też łączy się z kondensatorami, sterowanie włącz/wyłącz jest już trochę trudniej sprawdzić ponieważ trzeba podłączyć urządzenie do napięcia, sprawdzić napięcie na wtyczce(czy jest dodatnie na pozostałych pinach). Jeżeli tak to za pomocą rezystora 1k ohm do masy urządzenie powinno się uruchomić. Jeżeli napięcia będą bliskie zera to urządzenie jest sterowane za pomocą dodatniego sygnału.

  • pablox11NEW

    pablox11NEW

    8 dni temu

    W ŻYCIU JANUSZA JAK TY TE TURBO ELEKTRYCZNE WYSTERUJESZ?. JAK TO OGARNIESZ WYSYŁAM FLASZKE

  • Adam W.

    Adam W.

    8 dni temu

    7kW na kompresor, to alternator pewnie jest pożyczony z agregatu stacjonarnego. Bez zdziwienia, że ma chłodzenie silnika cieczą bo musi się ładnie grzać.

  • Lupus288

    Lupus288

    8 dni temu

    świetny film jak zwykle, łapka i pozdro

  • PolakPatriota PolakPatryiota

    PolakPatriota PolakPatryiota

    9 dni temu

    To ze nie przyciąga nie znaczy ze nie ma magnesu jest bardzo delikatny taki żeby mógł wysłać sygnał i odebrać

  • Jacek Sikorski

    Jacek Sikorski

    9 dni temu

    Ten kompresor do uzyskania pełnej mocy ładowania (w SQ7, w nowych S4,S6, S7 i SQ8) potrzebuje niecałe 0,3 sekundy. W Lanosie to trudno by było nadążyć z dawką paliwa w stosunku do powietrza ;-) Ale pomysł mi się podoba.

  • Jarecki __

    Jarecki __

    9 dni temu

    Zarąbisty patent aby to wrzucić do innego auta. Podejrzewam że turbo jest sterowane po magistrali CAN. Trzeba dysponować ramkami CAN odpowiednimi do różnych prędkości obrotowych wirnika. Temat do ogarnięcia. Od VALEO na pewno nic się nie dowiesz :D. TAJEMNICA !!!

  • Marcin

    Marcin

    9 dni temu

    To jest BLDC, nie musi mieć magnesów pozycyjnych.

  • PabloTech

    PabloTech

    9 dni temu

    Do hulajnogi elektrycznej Fiat 500 lub Xiaomi lepsze to zamontować😄😁🙉🤓🤣 ale by była jazda🙉😆😂🤗🤣

  • Gulcz-Tech naprawa elektroniki

    Gulcz-Tech naprawa elektroniki

    9 dni temu

    Krzysiu jak jesteś zainteresowany i jeszcze się nikt nie zgłosił wyślij mi go ustrojstwo samą płytę sterująca z ciekawości postaram się coś pomoc. Pozdrawiam

  • K

    K

    10 dni temu

    Takie elektryczne turbo mozna kupic do kazdego praktycznie auta: https://www.youtube.com/watch?v=7a_J2X88fSE&t=1207s

  • sebek6543210

    sebek6543210

    10 dni temu

    @Profesor Chris napisz może do RS Elektronika, albo De-Kompozytor. Może oni to uruchomią

  • Schwarz Wolf

    Schwarz Wolf

    10 dni temu

    Das auto ist gut?

  • Grzegorz Kozłowski

    Grzegorz Kozłowski

    10 dni temu

    Wycięłeś mi posta to w podziękowaniu masz link do fajnego silniczka. Może czytający to po oglądają.
    https://pl.aliexpress.com/item/32982585129.html?spm=a2g0o.detail.1000014.37.7db4111eiCduWD&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.14976.159228.0&scm_id=1007.14976.159228.0&scm-url=1007.14976.159228.0&pvid=ae0e4a93-7b6e-4f16-8337-d14700530ab0&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.14976.159228.0,pvid:ae0e4a93-7b6e-4f16-8337-d14700530ab0,tpp_buckets:668%230%23131923%2318_668%23808%234094%23314_668%23888%233325%2317
    I akumulatorki
    https://pl.aliexpress.com/item/4000216789751.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1b8333e7txIfla&algo_pvid=a12c5705-6096-4d0d-960d-01ee7e9c60fc&algo_expid=a12c5705-6096-4d0d-960d-01ee7e9c60fc-4&btsid=0b0a22a415818776285976129e2f49&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

  • Radiomaniak96

    Radiomaniak96

    10 dni temu

    trzeba by zrobić sterownik silnika na nowo i wtedy sterować każdą faze silnika po kolei
    oglądając ten filmik wpadłem na głupi pomysł by z turbo sprężarki wybebeszyć strone gorącą i tam dać silnik z sokowiówki (około 12tyś obr/min) połączony jakimś kardanem (np od kluczy 1/4) by zniwelować osiowość silnik od sokowirówki zasilać z przetwornicy 12v/230v + do tego jakiś regulator obrotów

  • karol k.

    karol k.

    10 dni temu

    Złącze 4 pin to transmisja, dwa zewnętrzne to zasilanie i masa (pierwsze elementy to kondensator i cewka) piny środkowe can H can L

  • Temeraire

    Temeraire

    10 dni temu

    Biorąc pod uwagę problemy z rozkminieniem komunikacji CAN w tym sprzęcie to najsensowniej było by zbudować coś od zera do sterowania tego. Sprawa nie powinna być tak bardzo skomplikowana, w uproszczeniu potrzebujesz 3 tranzystorów i trzy diody na prąd do 200A do tego mikrokontroler i czujnik halla lub enkoder do badania położenia wału silnika. Kiedyś z nudów robiłem sterownik do małego silnika BLDC i sterowanie tym od strony programowej było banalne tutaj powinno być podobnie.
    Inną opcją pozostaje kawa, miernik, długie zimowe wieczory i rozrysowanie schematu tego ustrojstwa na papierze o ile oznaczenia elementów nie są pozacierane. Potem o ile mikrokontroler który tam siedzi nie jest jakimś wynalazkiem napisanie kawałka własnego softu do niego i już robisz co chcesz. Ewentualnie wlutowanie innego uC i dalej tak samo.

  • Slubicjusz

    Slubicjusz

    11 dni temu

    Ciekawe jaki był powód "utylizacji" auta, z którego pochodzi ten kompresor :D ? Nasuwają mi się dwie potencjalne historie związane z drzewem...

  • marcin ciechan

    marcin ciechan

    11 dni temu

    Chrisie wyslij to do Reduktor szumu on ci to uruchomi .

  • Darkside Driver

    Darkside Driver

    11 dni temu

    8:12 VWAG to nie jest ,,Aktiengesellschaft,, panie krisie?

  • Dominik X

    Dominik X

    11 dni temu

    Smarowanie turbiny zrealizowane jest w klasyczny sposób, czy w ogóle nie ma tam oleju? Fajna rzecz, coś takiego pozwalałoby znacznie prościej zaturbić silnik, największym wyzwaniem byłoby ogarnięcie sterowania silnika i pracy sprężarki.

  • motospace.pl

    motospace.pl

    11 dni temu

    Cztery akumulatory po 12 V i powinno ruszyć :) ale sygnały sterujące chyba łatwiej będzie zeskanować z działającego kompletnego samochodu niż wyciągnąć od producenta kompresora czy auta. Swoją drogą muszą mieć jakieś stacjonarne stanowisko żeby to testować w fabryce.

  • xx xxx

    xx xxx

    11 dni temu

    5:05 Zawsze możesz tego użyć jako bryloczek do kluczy. 😁

  • Black111Bear

    Black111Bear

    11 dni temu

    Widzę że na Podlasiu to nawet Lanosy się tuninguje xD a raczej przerabia sq7 na lanosy Dobry on się dla mnie podoba! He He

  • profesjonalpoliszdrajwer

    profesjonalpoliszdrajwer

    11 dni temu

    Żeby Chris 48v zrobić w lansie to musisz 2 ciężarówki kablami podpiąć. Jak potrzeba to podjadę jedną😉

  • BMXMike93BMX

    BMXMike93BMX

    11 dni temu

    Panie psorze, panie psorze! Z racji Pańskiego zacięcia informatycznego i dość częstego zapisywania danych sczytywanych bezpośrednio z silników, na których były przytwierdzane nośniki HDD, pragnę poinformować, że ma Pan 256K subskrypcji!

    • Profesor Chris

      Profesor Chris

      11 dni temu

      heheh

  • Tomek S.

    Tomek S.

    11 dni temu

    Masz materiał o tulejach pływających ?

  • Kesek Ld

    Kesek Ld

    11 dni temu

    Wywalic elektronike. Zrobic swoja. Wtedy ma sens uruchamiac to w czyms innym niz audi. Jest szansa dogadac sie z elektronika docelowego auta. Natomiast potrzeba niebylejakiego fachowca, by ogarnac sterowanie przy takich pradach. Inna sprawa do przemyslenia, skad w normalnym aucie znalezc tyle ,,luznej'' mocy, by go zasilic?

  • TURBOCARUSA

    TURBOCARUSA

    11 dni temu

    Wygląda to na SAK.Silnik asynchroniczny klatkowy .Są to silniki trójfazowe więc ta elektronika to prawdopodobnie falownik z wejsciem jednofazowym DC I wyjsciem trójfazowym AC .Te silniki teoretycznie pracujac bez obciązenia mają tendencjje do rozbiegania.Bedą rozkręcaly sie w niezkonczoność czyli do swojch fizycznych mozliwosci W wirniku wbudowane jest uzwojenie klatkowe .Oczywiscie to jest tylko teoria dotyczaca tego silnika ale wiele wskazuje ze to jest wlasnie ten typ Pozdrawiam ziomala

  • Lukas Jaworski

    Lukas Jaworski

    11 dni temu

    Wycieli katalizator na parkingu centrum handlowego https://www.gloucestershirelive.co.uk/news/gloucester-news/catalytic-converter-thefts-stroud-prompts-3849237.amp w Anglii nie pierdoli sie w tancu

  • Marek S

    Marek S

    11 dni temu

    Fascynujące, jeżeli masz dostęp do takiego samochodu żeby zobaczyc jakie sygnały lecą to pokusil bym sie o zaprojektowanie sterownika

  • Grzegorz Tabor

    Grzegorz Tabor

    11 dni temu

    Odrobisz na klijentach

  • kamilllk123

    kamilllk123

    11 dni temu

    Możesz wyprowadzić przewody tych uzwojeń i spróbować podłączyć je do modelarskiego regulatora bezszczotkowego, z tym ze one zaszwyczaj są do 12v jeśli szukasz 48v to szukaj regulatorów do wyczynowych modeli helikopterów

  • Marcin Warszawa

    Marcin Warszawa

    11 dni temu

    to jest silnik bldc

  • Daniel Ot

    Daniel Ot

    12 dni temu

    Może zamiast próbować podłączyć się do fabrycznego sterownika zrobić własne sterowanie np na Arduino. Da się nim sterować silnik krokowy.

  • Paweł Woźniak

    Paweł Woźniak

    12 dni temu

    Abstrahując od tego czy uda się to uruchomić przeznaczeniem tego wiatraczka jest wypełnianie turbodziury poprzez zadawanie krótkich podmuchów w momentach gdy tłuste zarzygane olejem sprężarki bezwładnościowe jeszcze nie wstały. Czy zmuszenie tego do pracy samodzielnej nie spowoduje zgonu dmuchawki zanim Lanos osiągnie setkę?

  • Interesting Channel

    Interesting Channel

    12 dni temu

    ALE NOWOŚĆ JUŻ DAWNO O TYM MÓWIŁEM.... SILNICZKI ELEKTRYCZNE TROCHĘ POSZŁY DO PRZODU I SPALINY NIE MUSZĄ NAPĘDZAĆ TURBO....

  • endurobanan

    endurobanan

    12 dni temu

    Czołem!
    Silnik w tej "suszarce" jest silnikiem prądu przemiennego. BLDC to "brush less DC", czyli silnik bezszczotkowy prądu stałego.
    Twój silnik jest z zewnątrz jest zasilany prądem stałym, ale po przejściu przez "płytkę" staje się prądem trójfazowym przemiennym. Ta płytka jest falownikiem formującym prąd przemienny z prądu stałego.
    Żeby to odpalić na 100% trzeba podać zasilanie stałe, plus sygnał sterujący (najprawdopodobniej nie będzie to zwykłe +12V na któryś pin a jakiś bardziej "sprytny" sygnał). Żeby to zadziałało wg mnie do 6 wyjść uzwojeń trzeba podpiąć falownik na 48V i powinno zadziałać.......kwestia jest wysterowania tego na samochodzie, to może być wyższa szkoła jazdy.

  • robson1614

    robson1614

    12 dni temu

    Podobny temat i to będzie przełom w uturbionych silnikach https://www.youtube.com/watch?v=7a_J2X88fSE

  • Kris K

    Kris K

    12 dni temu

    niby spoko gadasza,a jakoś suba za chu Ci nie mogę dać

  • Marek Szopiński

    Marek Szopiński

    12 dni temu

    Z motoryzacji może jestem kompletnym amatorem... ale dlaczego mówisz, że elektryczny kompresor to zupełna nowość? Ze 30 lat temu widziałem coś takiego w amerykańskim Fordzie Thunderbirdzie SC. Pamiętam, że był załączany ręcznie, przyciskiem w kabinie. Czy coś pokręciłem?

  • misolou fout

    misolou fout

    12 dni temu

    Jak zawsze wszystko wytłumaczone jak chłop chłopu

  • wojciech bączkowski

    wojciech bączkowski

    12 dni temu

    a co ? popsuło się ustrojstwo ? szkoda że nie wstawili do tego SQ7 jeszcze ze dwa mechaniczne kompresory i sprężarki do pompowania butli dla płetwonurków byłby komplet i może 1000KM by uzyskali aż do eksplozji tego silnika ha ha ! nieraz się zastanawiam po kiego grzyba robią takie wynalazki i po co taka moc w półciężarówce zwanej AUDI SQ7 która prowadzi się jak ford transit tylko że absurdalnie mocnym silnikiem i na kołach 22"?ekolodzy nie protestują ? a ile co2 i innych świństw wydala taki SQ7 ?[ co jakiś czas jadę za tymi ohydnymi dieslami i muszę wdychać te cuchnące spaliny i nawet obieg wewnętrzny nie pomaga] Wyścig na moc i osiągi w aucie w którym nie jest to potrzebne ani nie jest do wyścigów przystosowany a zaraz coś nawali i będzie szokiem dla właściciela który usłyszy w ASO ile to kosztuje ta naprawa ! nie szkoda pieniędzy , zużytej energii, materiałów , zatrucia środowiska i wielu innych rzeczy ?? >>gdzie ten szaleńczy wyścig biegnie i po co to komu ? coś niedobrego się dzieje na tym świecie i ciekawe jak się to skończy

    • nieooj gotoy

      nieooj gotoy

      12 dni temu

      Krisie co to za ścieżka dzwiękowa na początku odcinka tz.kompozytor i tytuł? A może z widzów ktoś,coś...?

  • W W

    W W

    12 dni temu

    elektryczny PROFESOR

    • nieooj gotoy

      nieooj gotoy

      12 dni temu

      plstore.info/wideo/uqmfq9ytp4qvqXE.html

  • Mateuszzz bzyk

    Mateuszzz bzyk

    12 dni temu

    Kris ten blok to redblock?

    • misolou fout

      misolou fout

      12 dni temu

      Dostales prezent z porzadnego warsztatu?

  • Art_P

    Art_P

    12 dni temu

    600 zł za taką zabawkę? Dziuplowa jak nic ...

  • Strusio Emu

    Strusio Emu

    12 dni temu

    Zastosowano w tej sprzeżarce silnik reluktancyjny przełączalny. Mechanicznie silnik jest bardzo prosty, natomiast jego sercem jest energoelektronika - bez sprawnego sterownika jest bezużyteczny.

  • Johnny Doe

    Johnny Doe

    12 dni temu

    Walentynki. Chris zaprosił żonę na kolację przy świecach. Teraz bidulka patrzy jak wkręca i wykręca te świece 😉